We specialise in LH-Jetronic Fuel Injection Repair



 

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ACM Elektronik 

Especializados en la reparación de la inyección del combustible LH-Jetronic

ACM Elektronik reconstruye las Unidades de Control Electrónico (ECUs) para la inyección del combustible, el control del encendido, el control del clima, y otras funciones automticas.  Somos especialistas en la reparación de los módulos de la inyección del combustible LH-Jetronic usados en los Porsche 928.  Por favor, pónganse en contacto con nosotros para la reparación de los módulos para otros tipos de automóviles.

La causa más común de la fallo de LH-Jetronic es el circuito de control híbrido del ECU.  Nuestrocambio del circuito híbrido proporciona caractersticas substancialmente mejoradas tales como consumo de combustible más bajo e incorpora lo más importante: las funciones a prueba de averías haciendo prácticamente imposible la falta completa del funcionamiento del circuito, y así reducen el fallo de la ECU.

 Síntomas comunes de fallo de un módulo de inyección LH:

- (Porsche solamente) el tecleo de las válvulas de la inyección del combustible cuando se intenta la ignición y el motor gira, pero no arranca

- o el motor no se quedará a ralentí

- o la mezcla del Aire-combustible es demasiado rica (ésta puede daar los convertidores catalíticos)

- o no hace funcionar la bomba de gasolina, pero la bomba de gasolina funciona cuando es puenteado su rel

- o el motor no pasa de 3000 RPM

- o en automáticos: el motor novaría su ralentí al pasar el cambio de "D" a "N" o "P"

- o el motor no arrancará, las bujías de chispa están secas pero el sistema de ignición produce la chispa.

Para servicio en los EEUU o Latino Amréica, favor de contactar Electronik Repair, Inc. - US.    

ACM Elektronik no tiene afiliación con Porsche AG, Saab, Volvo, o Robert Bosch gmbH. Todas las nombres de fábrica y marcas son propiedad de sus dueos respectivos.


Traducido al español por
afernando928@hotmail.com

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